Voyagez avec audace : ces dernières années, le Carrack conçu par Anvil Aerospace est devenu le fer de lance de tous les efforts d'exploration entrepris par l'UEE.
Histoire[]
Le Carrack était à l'origine réservé aux militaires, mais les civils y ont désormais accès et s'en servent comme vaisseau éclaireur. Il dispose de toutes les installations nécessaires pour lui assurer une autonomie totale en vol, qu'il s'agisse de matériel médical ou de réparation, ainsi que d'un équipement de détection qui lui permet de toujours retrouver le chemin du retour ![1]
Équipements[]
L'Anvil Carrack doté de réservoirs de carburant renforcés pour les vols de longue durée, d'un moteur de saut sophistiqué et d'un compartiment hébergeant un noyau informatique qui lui permet de consacrer une puissance de calcul maximale pour les opérations de cartographie de saut.
Le vaisseau est également équipé de base de deux baies, l'une médicale et l'autre dédiée aux réparations, d'une salle de cartographie et d'un système complet de détection, d'un moteur de saut Tarsus Tunneler et d'un noyau informatique spécial pour cartographier les points de saut ! Le vaisseau dispose de trois colliers d'amarrage et embarque des drones d'exploration, un vaisseau de poche et d'un Ursa, un rover destiné aux opérations terrestres.
Points d'emports[]
Comprendre les Composants et équipements de vaisseaux et le Fonctionnement du tableau de points d'emports.
Avionique | |||||
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Type | Qté | Taille max. | Taille act. | Constructeur | Modèle
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Radar(s) | 1 | S L | S L | Inconnu | Inconnu |
Ordinateur(s) de bord | 3x1 | S M | S M | Inconnu | Inconnu |
Systèmes | |||||
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Type | Qté | Taille max. | Taille act. | Constructeur | Modèle
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Centrale énergétique | 1 | S L | S L | Inconnu | Inconnu |
Refroidisseur(s) | 2x1 | S L | S L | Inconnu | Inconnu |
Générateur(s) de bouclier | 2x1 | S L | S L | Inconnu | Inconnu |
Systèmes de propulsion | |||||
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Type | Qté | Taille max. | Taille act. | Constructeur | Modèle
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Injecteur(s) de carburant | 2x1 | S L | S L | Inconnu | Inconnu |
Réservoir(s) de carburant | 2x1 | S L | S L | Inconnu | Inconnu |
Module(s) de saut quantique | 1 | S L | S L | Inconnu | Inconnu |
Module(s) de saut | 1 | S L | S L | Inconnu | Inconnu |
Réservoir(s) de carburant quantique | 1 | S L | S L | Inconnu | Inconnu |
Propulseurs | |||||
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Type | Qté | Taille max. | Taille act. | Constructeur | Modèle
|
Propulseur(s) principal-aux | x2 | TR N/a | TR N/a | Inconnu | Inconnu |
- Rétro-propulseur(s) | x2 | TR N/a | TR N/a | Inconnu | Inconnu |
- Propulseur(s) VTOL | x4 | TR N/a | TR N/a | Inconnu | Inconnu |
Propulseur(s) de manoeuvre | x12 | TR N/a | TR N/a | Inconnu | Inconnu |
Armement | ||||||
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Type | Qté | Taille max. | Taille act. | Constructeur | Rack | Modèle
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Tourelles (Manuelle) | 3x1 | S 4 | Inconnu | Inconnu | ||
(Télécommandée) | 1 | S 4 | Inconnu | Inconnu |
Développement[]
Le Carrack est le vaisseau promis pour le palier de financement participatif des 33 millions de dollars. Le modèle du vaisseau a été conçu par l'artiste conceptuel Gurmukh Bhasin.
Le vaisseau a initialement été dévoilé le 28-11-2014 lors de sa vente conceptuelle.[2]
Galerie d'images[]
Références[]
Anvil Aerospace (ANVL) | ||||||||||||||||
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